Стив Возняк, соучредитель Apple, недавно высказал свое мнение о стремлении Tesla к самостоятельному вождению и не остался равнодушным к проблемам, возникшим в процессе разработки этой технологии. Он предостерег людей, которые хотят изучить «искусственный интеллект, пытающийся вас убить», от покупки автомобилей Tesla. Несмотря на то, что Стив Возняк был одним из первых поклонников Tesla и даже купил Model S после того, как получил выговор от Илона Маска за покупку пожирателя бензина, его отношения с компанией стали немного напряженными за последние несколько лет. Стив Возняк не раз высказывал свой энтузиазм по поводу электромобилей, особенно Tesla, и даже посещал нагнетатели компании. Однако, после приобретения Chevy Bolt, он начал задумываться о том, чтобы сделать его своим повседневным автомобилем и заменить свою Tesla. В конечном итоге, он все же купил вторую Model S после выпуска Autopilot 2.0, которую он критиковал в течение многих лет.
Стив Возняк выразил свою критику усилий Tesla по самостоятельному вождению, особенно касательно автомобилей на FSD. Говоря о заявлениях Илона Маска о возможностях самостоятельного вождения, он намекнул, что автомобили Tesla на FSD пытаются «убить» людей. Хотя «попытка убить вас» звучит грубо, Возняк не ошибается в том, что с бета-версией полного автономного вождения Tesla возникли проблемы, которые привели к авариям.
Судя по всему, Возняк не испытывает страха перед командой Tesla и их готовностью к принятию крайних мер в защиту своей репутации, включая подачу исков за клевету. Возняк продолжает высказывать свои опасения относительно усилий Tesla в области разработки автомобилей с самостоятельным вождением, и призывает потребителей проявлять осторожность при покупке таких автомобилей. Он полагает, что люди должны понимать, что данная технология все еще находится в стадии разработки и тестирования, и поэтому использование ее может представлять опасность.
Насколько известно, Возняк не является противником Tesla, и продолжает использовать свой Model S, но он предупреждает о возможных рисках, связанных с автомобилями, оснащенными системами самостоятельного вождения.
Комментарий Стива Возняка важен, так как он поднимает вопросы о безопасности и этике самостоятельного вождения. Хотя эти технологии могут снизить количество аварий, они также могут быть опасны, если не будут правильно разработаны, протестированы и внедрены. Стив Возняк справедливо отмечает, что ранние версии Autopilot Tesla вызывали опасения и приводили к авариям, а полное автономное вождение в настоящее время не готово для широкого использования.Важно понимать, что конфликт между Стивом Возняком и Tesla не является уникальным, так как многие технологические компании не согласны друг с другом относительно самостоятельного вождения. Этот вопрос вызывает много дискуссий в индустрии, а также среди общественности и правительственных организаций. Необходимо продолжать обсуждать эти вопросы и разрабатывать регулирующие рамки для безопасного и этичного использования автоматических систем вождения.